近日，位於武漢市東西湖區高橋五路以東，惠安大路以北的漢歐世界物流園項目建造現場，塔吊林立、機械轟鳴，施工單位700余名施工人員正在有序作業。

　　

　　據了解，漢歐世界物流園項目是湖北省、武漢市交通物流開展「十四五」規劃的重點項目。物流園由物流倉儲區和武漢鐵路進境糧食、肉類、水果海關指定查驗區兩大功用區構成，可提供涉及海關查驗、集裝箱作業、公鐵集運、智能倉配、冷鏈物流、電商服務等多項功用服務，估計於2023年年底完工。

　　

　　自2022年9月開工建造以來，漢歐世界物流園項目一期建造繼續加速，截至現在，地下一層地上十一層的綜合辦公樓三層墻柱、四層墻板澆築完結，1號庫房承臺澆築完結，2號庫房內架搭設完結，3號庫房庫內碎石回填完結，4號庫房庫內碎石回填完結60%，冷庫一層及坡道架空渠道、承臺澆築完結。

　　

　　根據規劃，漢歐世界物流園項目將成為中歐班列（武漢）集結中心核心紐帶，為了滿意集結中心的配套需求，園區內方案建造原料加工、電子結算、金融服務等相關服務渠道。現在，園區正在加速引進相關企業。

　　

　　「建造漢歐世界物流園是打造武漢陸港型國家物流紐帶的重要載體之一。」東西湖區交通運輸局相關負責人表明，包含武漢陸港型國家物流紐帶在內的25個紐帶已歸入《「十四五」第一批國家物流紐帶建造名單》，布局建造漢歐世界物流園既是對接國家層面「通道+紐帶+網絡」宏觀物流網絡的需要，也是武漢積極融入『雙循環」新開展格式、「一帶一路」、長江經濟帶等國家戰略的具體實踐。

　　

　　東西湖區作為武漢市物流產業開展主力軍，近年來正全力整合現有資源，將「零擔」物流轉化為集成物流，「化零為整」統籌職業開展狀態和規模。該負責人以為，在這一過程中，漢歐世界物流園的落地有其推廣演示效應，「世界物流園帶來的輻射效應和品牌效應，以其為樣本，能夠帶動區內物流產業在管理模式、運營模式上進行晉級，全體開展向上躍出一個層級。」