自吸泵也叫做自吸式離心泵，也是離心泵的一種。自吸泵的種類也是有很多的，熔鹽泵、真空泵、液下泵、消防泵等都是，原理也都是大同小異的，隻是結構上略有不同。自吸泵的使用範圍也是特別的廣，工業、生活、農業都有它的身影，感興趣的小夥伴一起來看看自吸泵的結構和工作原理吧！

自吸泵的結構

1、葉輪是自吸離心泵的核心部分，高轉速為機械能提供了保障，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表麵要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體是必不可少的組件，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，並與安裝軸承的托架相連接。

3、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲並發熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出並且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發黑，是否進水)並及時處理！

4、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。

5、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻。保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

自吸泵的工作原理

在泵內存滿水的情況下，葉輪的旋轉提供離心力，液體沿槽道流向渦殼。在泵的入口處形成真空，使進水止回門翻開，吸人進水管內的空氣進入泵內，在葉輪槽道中，空氣與徑向回水孔裏的水混雜，一同沿槽道沿蝸殼流動，進入分別室，在分別室中，空氣從液體中別離進去，液體從新回到葉輪，這樣重複循環，直至將吸入管道中的空氣排絕，使液體進入泵內，完成自吸進程。

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